修路不仅仅是费时费力费钱的问题，它也是要死人的。

        如今，大明虽然基本掌控了安达曼海的制海权，但陆运依然非常重要。

        整整20万交趾劳工，在付出了将近一千五百人伤亡的代价之后，终于在四个月中修成了这条西征英畜的关键道路。

        阮福时坐在朱富贵的专车，日月1号的副驾驶位置上，脸色蜡黄，捧着一个塑料袋，每隔五分钟就要吐一次。

        由于越南人修的驰道也是天竺级的，算不上多平整，因此日月1号，也就是长城风骏在上面开起来一蹦一蹦的。

        就算是朱富贵这样的老司机都觉得有点不舒服，像阮福时这种第一次坐汽车的雏儿，自然是吐得七荤八素。

        “你个越猴可真是君前失仪啊！”

        伊博文捏着鼻子，掏出日月折扇，拼命给朱富贵陛下扇风。

        阮福时因为晕车而快要脑袋炸裂，但还是忍不住道：“倭奴犬吠，安知我小中华之忠贞！”

        伊博文怒道：“我祖籍云南！”

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